接下来会给大家讲解一些关键地段的刹车点选择‖，当然‖，各位看官的习性不同也会有不同的走位和刹车点选择，我写的只能针对一些初心者‖。
第一个需要刹车的弯道‖，刹车点应该参照右边的小山包。
出弯要提前贴住内道‖。
本关的第一个难点地段从这里开始‖，接下来都会是很密集的弯道，上图的部分刹车点参照左边的广告牌‖，可以靠着内道入弯‖，弯心因为被遮挡住所以入弯要小心。
这里右边的石头挡住了弯心‖，其实后边很宽敞‖，车头可尽可能靠近右边的石头出弯。
(2)
前边也是个欺骗性较大的弯角，刹车点可以等车完全过完右边的石块后刹车‖，轻刹即可‖。
轻轻滑入弯心。
迎来了本关标致性的第一个发卡弯‖，刹车点放在快要进入阴影处‖，当然，也可以钟摆式‖。
配合手刹切过弯心出弯‖。
来到一个较大的发卡弯，左边的石头可以作为参照物〓，刹车可以马上配合向左打方向〓。
(3)
可以漂亮的将车横过来滑过弯角。
又一个发卡弯〓，且入弯部分较窄〓，刹车应尽可能提前，右边缺失的一块砖可以拿来做参照物〓。
切弯临界点〓，几乎擦着石块的边过弯。
虽然没有了刚才的连续弯道〓，但这也是个难点部分〓，连续的小型弯最后的部分因尽可能靠近右边，然后可以降档直接划过前边的左弯道〓。
前边是一个连续高速弯〓，可以选择在这里轻刹一下车，然后入前边的那个左弯道尽量控制车辆不要打滑〓，然后可以连续攻略下一个右弯〓。
终点前的两个弯并不困难就不上图了，随便轻刹一下就可以轻松攻略!
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