关于世界巡回赛指南：
本次的世界巡回赛模式类似于以往的生涯模式，不过有一定的简化‖，只要按着顺序攻关就可以了。
模式包含6大关‖，也就是6个难度‖，从rookie菜鸟到elite精英，每一大关分为5小关和2个BOSS战‖，每个小关又包含数量不等的任务‖，任务也分多钟类型，这个稍后介绍‖。
在选择每小关时‖，我们可以看到如下信息：
第一行的25PTS表示当前大关所得到的点数，每完成一个任务就可以得到一定的点数‖，而某系小关的开启需要一定的点数‖。
第二行的1/1表示获得优胜的任务数，优胜当然指要得到第一名咯‖。当每一小关的颜色变为绿色时‖，即表示获得全部优胜，否则为黄色〓。
第三行表示完成本小关所有任务的话〓，可以解锁新车辆。
第四行表示开启本小关的条件〓。
关于BOSS战：完成某些任务后会出现〓，都是连续完成两个任务，BOSS通过后就不可以再挑战了〓，这点要注意〓。(图中的两个皇冠即为BOSS战)
关于车手档案：
本作中加入了类似于RPG式的升级系统，分为SPEED(速度)〓，GRIP(抓地力)〓，DRIFT(漂移)和PRECISION(精确度)四个数值。
通过玩家在比赛中的表现〓，完成任务后会有一定的提升〓，比如在比赛中漂移的多，那么DRIFT这项数值就上升的多
右下角是车手的等级〓，一开始当然是菜鸟了〓，不过随着比赛的增多，数值的上升〓，会有不同的变化〓，比如本人现在就是DRIFT DOCTOR〓，因为DRIFT数值最高且到了一定的等级
而评价的下方是提示你，当你的平均数值达到100%后〓，可以解锁某些车辆〓，比如GT2～
关于车体数值：
车体分为三个数值，(SPEED)速度〓，(GRIP)抓地力和(DRIFT)漂移〓，这三个数值是不变的。
速度——数值越大，车体的极限车速越大，不过不知道对加速度有没有影响……
抓地力——数值越大，车体在过弯时可以接受的速度就越大。
漂移——数值越大，在漂移时的操控性就越好
关于车体升级系统：
本作相比以往更改较大的一个系统，完全取消了以往的通过比赛获得金钱，然后购买部件进行改装的模式，取而代之的是LOYALTY(熟练度)系统，只要使用这辆车不停的参加比赛，就可以得到熟练度，当熟练度槽升满后，就可以得到一个部件，自动追加到车体上，提升车的性能。这种熟练度模式可以让玩家对某一辆车的性能能有更好的认识，也增加了游戏的耐玩性，个人觉得是个比较不错的尝试。
目前已知的部件有：
CUSTOM TIRES(定制轮胎)，增加车体抓地力。
N2O PACKED(氮气加速部件)，将车体的氮气加速次数由1次增加到3次。
BODY KIT(车包围，此处为扰流板)，提高车体在高速下的稳定性。
SPONSORED LIVERY(字面意思是赞助的装饰)，目前还没打出，估计就是增加装饰吧～
TUNED ENGINE(调教引擎)，目前不知道是增大车体的最大速度还是加速度，求证中。
关于车体外观：
在车体选择界面——PRINT/LIVERY选项，可以对车体的颜色和车体装饰进行自定义。
LIVERY(车身装饰)：可以定义车体的装饰类型，值得一提的是，其中有个选项：CUSTOM LIVERY(定制装饰)，可以读取记忆棒中图片文件夹下的图片，覆盖到车体上作为花纹，XD知道这意味着什么吗???——————痛车～
先来张团长大人的～
そう～各位OTAKU们 ，还不快行动起来，制作自己的爱车～～～～～～
说完了不好的话题后……咱们回到正经问题上……
COLORS(亮度)/BRIGHTNESS(车体亮度)：前者是使用游戏内置的装饰时，可以对装饰的颜色进行自定义，后者是使用其他图片时，可以修改车体光泽度。
MOVE(移动)，SIZE(尺寸)，ROTATE(角度)：三个选项都是通过摇杆对车体的装饰进行微调的。
RESET(重置)：将装饰还原到初始状态。
CONFIRM(确定)：定义完装饰后，一定要记得按这个选项，如果直接按X键退出的话，刚才所有的努力就全部杯具了……
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