今天给大家带来了C型重坦113的数据分析和玩法介绍、。
首先，在113之前，不能不介绍另一辆车，新玩家可能没有印象，老玩家肯定记忆犹新的。
那是8.2版本，当时测试服里更新了C系坦克树以及T57线，在测试服里T57的光芒完全被一
辆车彻底取代，那就是当时C系的10级HT：WZ111-5A。借用现在的一句话那就是：屌到没朋友。
当时的111-5A有2门炮，一门是现在的113主炮，另一门是WZ111-4上的130炮。这两门炮分别对应S系的122mm M62T62和130mm S70。但是C系魔改后的这两门炮在射速和精度上就是完全碾压S系的存在。
尤其是130炮，130炮穿深低，（256貌似，HT被砍10点穿深之前）测试服金币弹横行，金币弹的111-5A可以打的任何一辆10级非弹夹车生活不能自理，10.几秒的射速，490的上限炮，每炮都在500以上的伤害。
150正面装甲，倾斜角度比-7要小，斜对敌人更有效果，完全不逊色59的机动性，一切的一切，如果正式出了，无论是联队还是领土肯定要掀起一场腥风血雨。
锋芒毕露必遭雪藏，C系坦克线从8.2跳票到了8.3，WZ111-5A也换成了113，关于这次替换，LZ个人觉得惋惜的同时也觉得这是必然，111-5A这车实在是太强了，强到了影响游戏平衡的地步，虽然是王总的地盘，再加上C系弹药架、，但这都掩盖不了它的锋芒、。另外，作为一条线的顶级车、，111-5A在外观上与WZ111,111-4并没有什么太大区别、，这一点让人很不爽。
首先还是从三大要素分析：火力、，机动、，防御。
火力：113主炮穿深249.金币弹340、，射速通风+基友8.99秒一发、，其实这个数据是完全被121数据玩爆的，121极限上弹是7.92秒、，穿深更是高9点：258、。
个人是在不能理解同样口径的主炮，HE车体空间更大、，但是射速还是不如MT、，坑爹的白毛子。
关于穿深遭到了很多人的诟病、，但是实战对比E5的M58,258穿深能击穿的249也能、，打不穿的，趁早上金币弹、，区别只是在攻击敌人首下时、，如果角度过大比258击穿率要低。点名：E100、，-7、，如果对面角度过大千万别打首下。
113主炮均伤是440┃，等同-4┃，伤害算是良心，很少下限┃，偶尔还能爆一炮500+的伤害┃。113的DPM并不是很高，尤其是对比215B┃，但是凭借单发优势┃，和并不逊色太多的射速（对比215B 7点几的射速确实是逊色多了）在局部的冲突中还是占有一定的优势的。
关于精度┃，113主炮精度是.36┃，瞄准时间2.7┃，基本上算是个比较良心的火控，对比215B┃，E5还是有点差距┃，好在实战射击手感较好，移动射击能力也比较逆天┃，另外弹道分布也比较合理┃，短停不瞄准开炮还是比较靠谱的。非要说缺点就是.36的精度的还是比较低┃，113装甲贫弱┃，中远距离对炮要抢先开炮占到先机，不要给对方瞄准你的时间┃。这时候.36的精度还是有些低了┃。
还有就是C系的颈椎病俯角问题，这是硬伤┃，估计以后BUFF的可能性也不大┃，实战中，要掌握好垫屁股的技巧|，抵消俯角劣势|。
总体上来说|，113的火力还是比较让人满意的|，340的金币弹也可以弥补一部分AP的穿深劣势。评分8分（满分10分|，10分炮应该是白云的128炮）
火力说完了|，然后是机动，关于机动先给个评分：9分|。
113有着50KM/h的机动|，不同于-7的坑爹机动，113的加速能力足以媲美E5|，甚至他上面的9级车111-4|，更是中坦一般的加速性能，一般的公路上113轻易就能跑到50的极速|，稍微崎岖点的山地上|，也能以不低于40的速度飞奔。在重坦的领域足以傲视其他HT了|。同时113的转弯能力也相当的不错|。可能有人会问|，转弯快有什么用|？比如在墙角伸缩的时候|，113的射速本来就快，在开完一炮后|，完全可以凭借转弯优势快速调整车身姿态|，或者直接卖履带骗一发，空地遭遇MT完全可以凭借转弯速度使自己车身始终与对方跑线保持0-30度夹角|，大大增加对方击穿难度‖。除非对方首发能断你履带。在遇到XX之流‖，只要不被断履带‖。或者直接掏菊花‖，基本上正面被绕几率几乎为零‖。相比E100，老鼠之流‖，空地上落单碰见中坦基本上凶多吉少了‖。
前文说了，113有50的极速‖，开局也就给了你更多的发挥空间‖。你可以选择跟MT去抢一些战略位置 或者提前到HT线卡点‖，占领先机，等等‖。
高机动的车带来的是对战场分析能力要求‖，113本身装甲弱，同时机动好‖，所以开局的10秒一定不能浪费‖，仔细分析双方配置，尽可能避开对面重火力‖，有效杀伤对方的机动力量‖，113虽然穿深低，但是凭借火力优势还是可以让对面的中坦喝一壶的‖，另外‖，千万不要跟对方MT站桩对抽，火力优势是综合战场〓，防御〓，地形诸多要素的出来的，并不是DPM优势〓。113的战场能力还在-7之上〓。
玩113不能利用它的机动优势〓，基本上这车也就废了。
防护〓。（113：求别说...）
113正面68度倾角的120正面装甲〓，等效大概在270左右，也就是说正面面对TD以外的车还是比较靠谱的〓，另外炮塔座圈位置〓，虽然具体数据我不知道但是10级TD的AP弹是可以稳定击穿的，但是瞄准难度大〓，所以不要暴露在对方的火力下太长时间〓。另外闻名天下的C系纸裤裆，千万不要试图去挑战175〓。在对炮时〓，头上的两个舱盖也是弱点，要注意规避〓。
113基本上正面全是弱点〓，稍微靠谱的正面地形不好会被极大的削弱。而且纸裤裆击穿很大几率起火〓，所以113的战术还是以猥琐为主〓，抗线之类的活二能不干就别干。而且时时刻刻把自己放在纸糊装甲的位置〓。在有掩体的情况下倒车伸缩卖履带是个不错的选择〓，但是千万不要漏出裤裆位置，另外如果能藏住车体和裤裆，就可以采取大角度首上对敌，参考喀秋莎上方出生右路山口的两块石头，在那里，113可以藏住裤裆只把手上漏出来，在加上60度的大倾角，除非对面10级TD的金币弹，否则谁也奈何不了你。
总之113比较靠人品，运气好了金币弹也跳给你看，运气不好各种被穿，实战中还是稳妥为好。
防护分数：看在跳蛋的份上。5分，不能再多了。
以上就是C113重坦的全部介绍，想要入手的玩家赶快去试试吧。
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